Dans le premier port de peche français, le paysage a bien changé ces dernières années...la flotte industrielle est réduite à quelques bateaux qui vont pêcher de plus en plus loin (Iles Féroé, Spitberg..) et épuisent les quotas en quelques sorties. La flotte arisanale continue à fonctionner, avec une poignée de bateaux qui vont chaque jour pécher au sud de l'angleterre. Du coup l'activité portuaire est très reduite, le port est pratiquement toujours désert..seules quelques multinationales industrielles de transforation demeurent....